Prionsabal Oibre an Chaidéil Mhóilíneach

Tá meicníocht caidéalaithe an chaidéil mhóilíneach difriúil ó dhéantar an caidéal meicniúil a chaidéalú trí athrú toirte na cavity caidéil, úsáid phrionsabal an aistrithe móiminteam, scaoiltear an sreabhadh treoshuímh mhóilíneach lasmuigh den chaidéal, chun cuspóir an chaidéil a bhaint amach .

Is é an caidéal folúis mhóilíneach an rotor rothlach ardluais a úsáid chun fuinneamh a aistriú chuig na móilíní gáis, ionas go mbeidh sé comhbhrúite agus aslonnú. Tá na cineálacha seo a leanas aige:

Caidéal móilíneach a tharraingt: Na móilíní gáis agus imbhualadh rothlú ardluais chun móiminteam a fháil, a chuirtear chuig an slí amach, dá bhrí sin, is caidéal aistrithe móiminteam é.

Caidéal móilíneach Turbo : Tógann an caidéal diosca giorraithe nó rotor lann a rothlaíonn idir na dioscaí statóra (nó statóirí). Tá luas líne imlíne an rotor an-ard. De ghnáth, oibríonn an cineál caidéil seo i riocht an tsreabha mhóilíneach.

Caidéal móilíneach comhdhéanta : Is caidéal folúis mhóilíneach cumaisc é atá ina meascán sraith le cineál turbo agus cineál tarraingthe.

Rothlaíonn an caidéal móilíneach ag luas ard faoi thiomáint an mhótair, agus úsáideann sé an chumhacht comhshó minicíochta chun an mótar a thiomáint agus is é an cuspóir luas níos airde a fháil. Sa limistéar sreabhadh mhóilíneach, déanann na móilíní gáis a chontúirt le dromchla an lann ag rothlú ag luas ard, agus cuirtear an móiminteam chuig na móilíní gáis, ionas go mbeidh na móilíní gás páirteach chun sreabhadh treorach a ghiniúint ar dhromchla an chomhlacht déine agus a dhíbirt na caidéil chun cuspóir an eastóscadh gáis a bhaint amach. De ghnáth, le gluaiseacht ardluais dromchla comhlacht déine chun móilíní gáis a iompar agus é a aistriú i dtreo áirithe, tugtar feiniméan tarraingt mhóilíneach dó, agus an feiniméan seo déanta as caidéal bhfolús ar a dtugtar caidéal móilíneach tarraingt.

Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcaidéal móilíneach tarraingthe ná an t-am gearr-thionscanta, an cóimheas comhbhrúite ard sa stát sreabhadh mhóilíneach, agus is féidir leis gach cineál gáis agus gal a bhaint, agus tá sé oiriúnach go háirithe chun gáis níos troime a phumpáil. Mar gheall air sin, mar gheall ar luas pumpála beag an chaidéil mhóilíneach tarraingt, imréiteach séalaithe beag, droch-iontaofacht oibre, teip meicniúil éasca agus déantúsaíocht deacair, is annamh a úsáidtear é. Feabhsaíodh níos déanaí ar an gcaidéal mhóilíneach tarraingt, agus feictear an caidéal móilíneach turbo.

Tá ilghrúpaí de rothaí tarraingthe idirphaseacha agus víosaí rothaí seasta i gcaidéal móilíneach turbo, agus tá go leor vanna ar gach roth atá tilted ag uillinn áirithe. Tá an caidéal móilíneach turbo iarbhír comhdhéanta de shocrú lann sruthaithe i gcéimeanna éagsúla, i dtéarmaí pláta rotor, pláta statóra, pláta rotor agus socrú malartach ina dhiaidh sin, tá an lann rothlach cosúil le héifeacht an lann lucht leanúna leictreacha, agus is féidir leis gás ó thaobh amháin go dtí an taobh eile. Is fearr tairbhe a bhaint as luas na caidéil mhóilíneacha le luas caidéalaithe an chaidéil mhóilíneach a fheabhsú. Mar gheall ar luas rothlú na lanna a theorannú, tá sé níos deacra an bhfolús a chaidiúint má ghluaiseann na móilíní gáis níos tapúla.

Is caidéal folamh meicniúil é caidéal móilíneach Turbo, a chuirtear i bpumpáil trí mheascán lanna rotor tuirbín ilbhuntáiste ardluais agus lanna stáiseanacha. Tá cóimheas ardbhrúcháin ann don ghás a bhaintear amach sa limistéar sreabhadh mhóilíneach, ionas go mbainfear amach an fheidhmíocht fholús atá ag teastáil. Tá an fholús deiridh den chaidéal móilíneach turbo níos airde ná an caidéal idirleata, suas le 10-8 pa. Éilíonn gnáth-obair réamhfholús áirithe. Athraíonn a leibhéal folúis beagán de réir na caidéil. Is gnách go mbíonn sé idir 1-200p, agus is féidir caidéil mheicniúla a úsáid mar chaidéil céim tosaigh. Mar gheall ar ardluais an chaidéil mhóilíneach turbo, a thiomáint de ghnáth ag an mótar IF agus an minicíocht soláthair cumhachta IF idir 300-400HZ.

Is minic a úsáidtear fuarú uisce sa chaidéal móilíneach turbo .

Is é an caidéal móilíneach cumaisc ná meascán sraith de chaidéil mhóilíneach turbo agus tarraingt mhóilíneach. Comhtháthaíonn sé na buntáistí a bhaineann leis an dá chaidéal, agus tá luas caidéalaithe mór agus cóimheas comhbhrúite ard laistigh de raon leathan de 10 ^-6 ~ 1pa, rud a chuireann go mór brú asraon an chaidéil.