Cúiseanna Coitianta maidir le Téamh a Théann Le linn Oibríocht Caidéil Fholúis

Faoi imthosca oibríocht ardluais, toisc go bhfuil luas rothlú an rótair ró-ard, téitear an t-iompar a thacaíonn leis an rotor. De ghnáth, tá na cúiseanna seo a leanas ag róthéamhú ar a bhfuil caidéil bhfolús:

1. Scagadh Bloc Comhla

Nuair a scoilteann bloc comhla, beidh an brú ar an dá thaobh den impeller neamhchothromaithe, agus gníomhóidh an fórsa aiseach ar an rotor, rud a chuirfidh dlús leis an ualach iompair. Méadóidh an oibríocht fhadtéarmach an teocht atá i gceist. Mar sin, sa chás seo, ba chóir an pláta comhla a chur in ionad in am.

2. Teip an Séala Deiridh Seafta

Nuair a dhéantar damáiste ar an bpacáil séala deiridh seafta nó go gcuirtear bac ar an poll uisce róin, cuirfear aer isteach sa chomhlacht caidéil ó na scoilteanna damáiste a dhéanfaidh difear do shúchán agus feidhmíocht sceite na caidéil. Má theipeann ar aon taobh den róin, ní bheidh an brú ar an dá thaobh den impeller neamhchothromaithe, agus gníomhóidh an fórsa aiseach ar an rotor, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar an teocht a bhfuil.

3. Tá Fórsa Réamh-Géarú na Bearing ró-mhór

Cuirfidh an scéal seo laghdú ar gan imréiteach nó gan aon imréiteach a bheith ann, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar an teocht atá ag baint leis.

4. Éifeacht Cothaitheach

Nuair a bhíonn tonnchrith an chomhlachta caidéil nó an iomarca ró-mhór, beidh an teocht a bheith ard. Seiceáil an caidéal le cúis an mhothaithe a fháil amach agus é a dhíchur.

5. Dealramh réidh

Tá an méid ramhar ró-bheag nó ró-iomarca, nó nach gcomhlíonann cineál ramhar an riachtanas, is féidir le saol seirbhíse fada nó le ramhar éillithe a dhéanamh ar a théamh. Ag an am seo, seiceáil an cineál ramhar réidh, iarr ar an monaróir an méid úsáide cuí, agus an ramhar réidh a choigeartú chun an teocht a bhaint amach.

6. Damáiste Bearing

Beidh an róthéamh a bhfuil ag gabháil leis an dochar a bhaineann le comhlacht rolla agus cala a bhfuil. Cuir in ionad an t-iompróir nua tráthúil.